Cena par pilno virsbūves pulēšanu
50 LS - 90 LS
Cena sevī ietver: Dažāda rupjuma pastas un ripas, līdz pat četrām dažādām uz viena auto virsbūvi, to daudzums atkarīgs no krāsas, lakas cietības, defektiem, bojājumiem un to pakāpes. Beigās notiek apstrāde ar "PTFE Nano" teflona vasku vai "Meguiars" (ASV) sintētisko vasku, pēc klienta izvēles.
Piemēri:
Mazā klase - VW Polo/Lupo, Audi A3 - 50-60 Ls
Vidējā klase - Audi A4/A6/A8, VW Passat/Bora, Krossoveri - 60-70 Ls
Lielā klase - Liela izmēra džipi un 7-8vietīgi.miniveni 65-90 Ls
UZMANĪBU: 100% precīzu cenu var noteikt tikai meistars pēc auto aplūkošanas. Smagās automašīnas un lielos autobusus netīram!
Kam īsti domāta auto slīpēšana/pulēšana?
Nelāgās švīkas un skrāpējumi ir ļoti stiepts jēdziens. Bieži vien mēdz šie skrāpējumi patiesībā ir otras mašīnas (sienas, staba, kaimiņu omītes) krāsas vai plastmasas paliekas uz Jūsu autiņa sāniem un to izlabot ir minūtes jautājums. Daudziem galvassāpes sagādā švīkas, kas paliek no koku zariem, varu Jūs iepriecināt - ar tām nav nekādu problēmu. Arī dziļas plaisas var padarīt daudz labākas un uzlikt aizsargslāni lai neveidotos korozija. Ja bojājums ir cauri krāsai, pagaidām ar pulēšanu palīdzēt nevarēšu.
Protams arī pulēšana nepieciešama mašīnas virsbūves aizsardzībai un izskatam. Diemžēl joprojām daudz automobiļu īpašnieki maldīgi ir pārliecināti, ka virsbūves krāsai nav nepieciešama nekāda kopšana, izņemot tās mazgāšana. Tas ir kļūdains pieņēmums. Virsbūves krāsas pulēšanas līdzekļu pielietošana tiek izmantota ne tik daudz vizuālo, cik praktisko mērķu sasniegšanai. Emaljas kārta nebūt nav absolūti hermētiska, tajā atrodams daudz mikroplaisu un poras, zem kurām laika gaitā izveidojas korozijas aizmetņi. Nereti jau trīs līdz piecus gadus vecai (jaunai???) mašīnai var atrast rūsganus traipus. Īpaši tas manāms sarkanām un baltām mašīnām.
! Ideāli atrādīt auto speciālistiem reizi gadā!
Kā tas notiek?
Laika gaitā mašīna pārklājas ar kaļķi, eļļām, dažādām ķīmijām, darvu, izbalē saulē… Ar speciālu pulējamo pastu vai vairākām tiek pulēta kāda konkrēta vieta, vai visa mašīna - pēc vajadzības. Pēc tam tiek pulējamā pasta notīrīta, tiek likts virsū speciāls krēms, kas veido jauno glances kārtu. Aizsardzība turas vienu līdz diviem gadiem, tas atkarīgs kā pret auto izturas. Ideāli mazgāt mašīnu būtu vienu līdz divas reizes nedēļā.
TVNET Testē AUTOAPRUPE.LV auto pulēšanu
-----------------------------------------------------------------------------------------------
Salīdzināšanai - spīdīgās daļas ir pulētas, nevis svaigi krāsotas, lai arī izskatās tāpat. (spied uz attēla, lai padarītu to lielāku)
Daži pabeigtie darbi:
